FARMINGTON, 3. märts 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Tööstuslike kinnitusdetailide ülemaailmne turg on 2021. aastal 79,54 miljardit dollarit. Prognoosiperioodil peaks turg kasvama 82,56 miljardilt dollarilt 2022. aastal 110,91 miljardi dollarini 2030. aastal, kusjuures aastane kasvumäär on 4,3%. COVID-19 puhang on kogu maailmas murettekitav ja enneolematu. Kaupade nõudlus oli kõigis piirkondades oodatust nõrgem võrreldes pandeemiaeelse tasemega. Meie analüüsi kohaselt on ülemaailmne turg 2020. aastal võrreldes 2019. aastaga langenud 6,76%.
Tööstuslikud kinnitusdetailid on tavaliselt kvaliteetsed tooted, mida kasutatakse ehitus-, auto-, lennundus- ja meretööstuses esemete kooshoidmiseks. Majanduskasvu ja suurte investeeringute tõttu on tõenäoliselt saadaval rohkem autosid ja muid vastupidavaid kaupu. Kuna lähitulevikus kasutab polte, mutreid, kruvisid, neete, naelu, seibe ja muid kinnitusvahendeid üha rohkem inimesi, laieneb see tööstusharu. India, Hiina, Tai ja Vietnam industrialiseeruvad kiiresti, mis võib aidata turgu laiendada.
Taotlege Contrive Datum Insightsi avaldatud tööstuslike kinnitusdetailide turu suuruse, osakaalu ja suundumuste hindamise aruande näidist materjali (metall ja plast), toote (väliskeere, sisekeere, keermevaba ja lennundusklass), rakenduse (autotööstus, lennundus, ehitus) ja „Ehitus, tööstusseadmed, kodumasinad, muru ja aiad, mootorid ja pumbad, mööbel jne) piirkonniti ja segmentide prognooside aastateks 2023–2030 järgi“.
Terasetööstusele jääb tõenäoliselt lähiaastatel suurim turuosa. Kinnitusvahendeid on kahte tüüpi. Mõned on püsivalt kinnitatud esemed, näiteks mutrid ja poldid, kruvid, needid, klambrid ja kinnitusrõngad. Teine tüüp nõuab libisevaid liime või mittepüsivaid kinnitusvahendeid, mida saab vabastada, näiteks kiirkinnitusega klambrid ja ühendused, et eemaldada teatud tihvtid ja võimaldada fikseeritud osadel iseseisvalt liikuda. Metalltooted peavad olema piisavalt tugevad, et taluda tohutuid koormusi, olenemata sellest, kas need on valmistatud valamise või pulbermetallurgia teel.
Tööstus- ja ehitusseadmetes kasutatavate metallide suurem vastupidavus ja mehaaniline tugevus peaksid nõudlust suurendama. Et aidata ettevõtetel väärtusahelas ülespoole liikuda ja oma võimekust laiendada, pakuvad nad oma lõppklientidele laia valikut metall- ja plasttooteid. Näiteks pakub Auto-Fasteners Ltd autotootjatele mugavat ja taskukohast viisi vajalike toodete ostmiseks. Ettevõte turustab metallkinnitusvahendeid pehmest terasest, süsinikterasest, messingist, vasest, roostevabast terasest ja alumiiniumist. Ettevõte pakub ka polüpropüleenist, PVC-st, polüuretaanist, polüetüleenist, polüstüreenist ja polüamiidist valmistatud plastkinnitusvahendeid.
Kuna sõidukite tootmine kasvab, eeldatakse, et väliskeermega kruvid hakkavad turgu domineerima. Lennundustööstuses eelistatakse poltidele naaste, kuna need on tugevamad ja neil on väliskeere.
Sisekeermega detailid võivad olla väga kasulikud, kuna neid kasutatakse sagedamini ehituses, autotööstuses ja tööstustehnikas. Tüüpiline materjal sisekeermega toodete valmistamiseks on roostevaba teras. Neid elemente on saadaval ka legeerterasest, messingist ja alumiiniumist alusmaterjalidena.
2028. aastaks peaks lennundusbrändide turg märkimisväärselt kasvama. Lennunduskinnitusvahendeid kasutatakse õhusõidukite ehitamisel ja kokkupanekul. Neid kasutatakse peamiselt õhusõiduki konstruktsiooni erinevate geograafiliselt hajutatud komponentide ühendamiseks. Originaalseadmete tootjad, sealhulgas Embraer, Boeing, Bombardier ja Airbus, ehitavad üha rohkem lennukeid, et rahuldada kasvavat nõudlust uute õhusõidukite järele.
Autotööstus, mis on turu kõige olulisem osa, jääb tõenäoliselt ka lähitulevikus selliseks. Roostevaba teras, raud, nikkel, alumiinium, plastik ja messing on autode ja tehase kinnitusdetailide valmistamisel kõige levinumad materjalid. Sõidukite tootmise kasv, autotehnoloogia suurem kasutamine ja keskendumine kergsõidukitele on turu suurust mõjutavad peamised tegurid. Lisaks toodavad tootjad standardtoodete asemel kohandatud tooteid, mis eeldatavasti turgu laiendab.
Enamik autotootjaid keskendub sõidukite kaalu vähendamisele alumiiniumist ja plastist kinnituste abil. Sõiduautode turg on kasvanud tänu kasvavale sissetulekule, kasvavale nõudlusele kergete tööstuslike kinnitusdetailide järele ning valitsuse määrustele, mille eesmärk on vähendada reostust ja säästa kütust.
Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna turgu domineerivad Hiina, India, Jaapan ja Lõuna-Korea ning eeldatavasti laieneb see järgmise paari aasta jooksul kiiresti. Kui valitsus investeerib äri- ja elamuehitusprojektidesse, laieneb ka kohalik turg. Tänu suurele hulgale suurtele ja väikestele tootjatele toodab Hiina suurema osa maailma plastkinnitusdetailidest. Nõudlus moodsamate lennukite järele suurendab toodete nõudlust piirkonnas ning aitab laiendada tarne- ja tellimisvõimalusi. Ettevõtted, mis toodavad lennukikinnitusdetaile ja tarnivad neid Põhja-Ameerika ja Euroopa lennundus- ja kosmosetööstuse originaalseadmete tootjatele, on Aasia ja Vaikse ookeani piirkonnas märkimisväärse kohalolekuga.
Põhja-Ameerika turg kogeb prognoosiperioodil tõenäoliselt kiiret kasvu. Kuna elektriautod muutuvad Ameerika Ühendriikides üha populaarsemaks, muutuvad plastkinnitusdetailid autotööstuses üha olulisemaks. Selle tulemusel laieneb kohalik tööstusharu. Põhja-Ameerika turgu domineerivad sellised ettevõtted nagu Kanada Bombardier, USA Textron ja USA Boeing. Lisaks stimuleerivad täiustatud tootmismeetodite väljatöötamine ja suurem rahastamine teadus- ja arendustegevuseks tööstuslike kinnitusdetailide turu arengut.
Euroopal on suuruselt teine turuosa tänu suurele nõudlusele väikeste traktorite ja muruniidukite järele, mille nõudlus peaks kasvama nii äri- kui ka elamusektoris. Muru- ja aiatööriistade tootmine on selle turuosa peamine edasiviiv jõud. Euroopa on oluline piirkond sõiduautode tootmiseks, mis aitab kaasa tööstuslike kinnitusdetailide tööstuse kasvule.
Brasiilia valitsus on astunud samme hoonete ehitamiseks, mis on suurendanud tarbijate nõudlust. Riiklike arendus- ja ehitusprojektide suurenemisega suureneb nõudlus tööstuslike kinnitusdetailide järele. Lennundus-, auto- ja tööstusmasinate tööstus laieneb kiiresti tänu kiirele kasvule Lõuna-Aafrikas, Saudi Araabias ja teistes riikides. Seega laieneb turg. Eeldatakse, et kohalikest hulgimüüjatest, turustajatest ja imporditud ja kohalike toodete tootjatest koosnev tööstusharu toetab turu üldist kasvu.
Tootjad tarbivad vähem energiat ja tootmise ümberkorraldamine võib tööstusele avada palju uusi võimalusi.
Ettevõtted püüavad oma süsiniku jalajälje ja keskkonnakahju vähendamiseks kasutada vähem energiat kütmiseks ja elektrienergiaks. Näiteks Rootsi ülitugevate roostevabast terasest kinnitusdetailide tootja BUMAX teatas 2020. aasta märtsis, et vähendab oma Ashammari tehase energiatarbimist 50%. See energia toodab soojust ja elektrit. See vähendab oluliselt süsinikdioksiidi heitkoguseid ja parandab BUMAXi jõudlust. Alates 2011. aastast on ettevõte vähendanud oma 12 000 ruutmeetri suuruse tehase kõrgetest temperatuuridest tingitud CO2-heidet 62%.
Ehitustööstuse laienemine soodustab tööstuslike kinnitusdetailide turu kasvu.
Ehitustööstus laieneb äri- ja elamuprojektide nõudluse suurenemise ning valitsuse taristukulutuste suurenemise tõttu. Neid kasutatakse ehituses kahe või enama objekti ajutiseks ühendamiseks. Raskete materjalide ühendamiseks kasutatakse ehituses kasutatavaid kinnitusvahendeid. See võimaldab ehitustööstusel töötada tõhusalt ja täpselt. Roostevaba teras, legeerteras ja süsinikteras on kolm ehituses kõige sagedamini kasutatavat kinnitusvahendit. Ehitusmaterjale, nagu mutrid, poldid, seibid, kruvid ja needid, on kõikjal. Iga taristuprojekt vajab ohutuse ja turvalisuse tagamiseks mitmesuguseid kinnitusvahendeid. Kuna see on kergesti kättesaadav, vastupidav ja taskukohane, kasutatakse süsinikterast enamiku esemete valmistamiseks. Seevastu roostevaba teras on kõige sagedamini kasutatav ehitusmaterjal tänu oma võimele taluda kuumust, korrosiooni ja suurt tugevust, mis suurendab nõudlust tööstuslike kinnitusvahendite järele.
Kui metallkinnitusdetailid asendavad teipe, liime ja ühendusi sagedamini, võib turu laienemine aeglustuda. Autode kinnitusdetailide turg kannatab peamiselt selliste alternatiivide nagu keevitamine ja klõpsamine arendamise all. Automüügi ja majandustingimuste muutused võivad aeglustada tööstuse kasvu. Enamik autode kinnitusdetailide ettevõtteid on praegu raskustes. Tootmisprotsessi keerukuse tõttu peavad tootjad järgima teatud reegleid ja piiranguid. OEM-müügi ja järelturu müügi kasv tasakaalustab aga olukorra ja sillutab teed uuele suunale kogu tööstusharule.
Peamised turuosalised: Howmet Aerospace Inc. (USA), ATF Inc. (USA), Nifco Inc. (Jaapan), MW Industries, Inc. (MWI) (USA), LISI Group – Link Solutions for Industry (Prantsusmaa), Sesco Industries, Inc. (USA), Birmingham Fastener and Supply Inc. (USA), BPF (India), Elgin Fastener Group (USA), Eastwood Manufacturing (USA) jne.
Postituse aeg: 14. aprill 2023